制冷壓縮機停機后嚴禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當壓縮機轉(zhuǎn)子靜止后,此時管路當中尚殘存很大容量的工藝氣體,并具有一定的壓力,而此時壓縮機轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動,壓縮機內(nèi)壓力低于管路壓力。這時如果壓縮機出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機出口很遠的話,管路中的氣體便會倒流,使壓縮機發(fā)生反轉(zhuǎn),同時也帶動汽輪機或電動機及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。壓縮機組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會破壞軸承的正常潤滑,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失,干氣密封也會因為壓縮機的倒轉(zhuǎn)而損壞。







套管式冷凝器:制冷劑的蒸氣從上方進入內(nèi)外管之間的空腔,在內(nèi)管外表面上冷凝,液體在外管底部依次下流,從下端流入貯液器中。冷卻水從冷凝器的下方進入,依次經(jīng)過各排內(nèi)管從上部流出,與制冷劑呈逆流方式。這種冷凝器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,便于制造,且因系單管冷凝,介質(zhì)流動方向相反,故傳熱效果好,當水流速為1~2m/s時傳熱系數(shù)可達800kcal/(m2·h·℃)。其缺點是金屬消耗量大,而且當縱向管數(shù)較多時,下部的管子充有較多的液體,使傳熱面積不能充分利用。另外緊湊性差,清洗困難,并需大量連接彎頭。
制冷設(shè)備正常工作狀態(tài):
系統(tǒng)之內(nèi)有關(guān)閥門以及設(shè)備處于應(yīng)有的狀態(tài),壓縮機吸、排氣閥,油分離器進出口閥,冷凝器、儲液器的進出口閥等,皆呈正確開啟位置;節(jié)流閥開度適當;各風(fēng)機以及電動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn);水循環(huán)系統(tǒng)的水泵運轉(zhuǎn)正常,無異常聲響;水循環(huán)管路和各連接處無嚴重漏水現(xiàn)象,具有冷卻排管或是冷庫冷風(fēng)機的冷庫之中,排管或是冷風(fēng)機盤管皆勻地結(jié)滿“干霜”;氟里昂制冷系統(tǒng)各接頭覺不應(yīng)滲油(滲油說明制冷劑泄漏),氨系統(tǒng)各閥門以及連接處覺不應(yīng)有明顯漏氨現(xiàn)象。

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