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缸頭結(jié)霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機(jī)所致。造成這種情況的主要原因有：

     熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包裝置錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

     熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器入口處的過熱度為反饋信號，使之與給定過熱度值進(jìn)行比較后發(fā)生偏差信號，來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調(diào)節(jié)器，集發(fā)信器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器于一體。

冷藏冷庫壓縮機(jī)開啟前要做的準(zhǔn)備;

檢查冷藏冷庫的制冷系統(tǒng);　　

       先是根據(jù)冷藏冷庫系統(tǒng)中制冷劑流程順序檢查冷藏冷庫系統(tǒng)中的各個(gè)閥門狀態(tài)，正常情況下制冷時(shí)制冷劑所能過的閥門都是處于常開的狀態(tài)，一般是在設(shè)備查修時(shí)才會關(guān)閉維修檢查。同時(shí)冷藏冷庫設(shè)備上的壓力表閥、安全閥前的截止閥、液面計(jì)截止閥等也是要開hu的，而放油閥和放空閥等是需要關(guān)閉的。

為了避免壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)注意幾個(gè)問題：　　

1、壓縮機(jī)出口管路上一定要設(shè)置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭的地方，使逆止閥距離壓縮機(jī)出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減小，不致造成反轉(zhuǎn)。　　

2、根據(jù)各機(jī)組情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機(jī)時(shí)要及時(shí)打開這些閥門，將壓縮機(jī)出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存的氣體容量。　　

3、系統(tǒng)內(nèi)的氣體在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī)，不僅能引起壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)，而且還會燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國內(nèi)造成事故較多，非常值得注意！

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