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      由于冷媒的流量特少。過少冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象。

     局部結(jié)霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象，整個蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機(jī)回氣管導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

    由于冷媒量偏少。蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低，也會逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層，而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

你知道全封閉壓縮機(jī)與半封閉壓縮機(jī)的主要差別在哪里；

         半封閉式壓縮機(jī)：同開啟式壓縮機(jī)相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，重量輕的特點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)上蕞明顯的區(qū)別在于電動機(jī)殼體和壓縮機(jī)機(jī)體是鑄在一起的，內(nèi)腔相通，不需要軸封，避免了軸封泄漏的弊病，并且還可利用吸入的低壓低溫制冷劑蒸氣來冷卻電機(jī)繞組，改善了電動機(jī)的冷卻條件，減少了電動機(jī)的電耗，提高了電動機(jī)的出力。而且壓縮機(jī)與電動機(jī)之間取消了聯(lián)軸器，縮短了機(jī)組的軸向尺寸。目前汽缸直徑小于70mm時，大都制成半封閉式。

蒸汽壓縮式制冷原理

      單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。

制冷系統(tǒng)主要部件構(gòu)成

      制冷機(jī)組根據(jù)冷凝形式可分為：水冷制冷機(jī)組和風(fēng)冷制冷機(jī)組兩種，根據(jù)使用目的可分為單冷機(jī)組和制冷制暖式兩種，不論是哪一種型式的構(gòu)成，都是由以下的主要部件組合而成的。

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