冷庫維修-日照風(fēng)機(jī)冷庫維修廠家-新融制冷(多圖)：

　  將冷凝壓力、蒸發(fā)壓力換算成對應(yīng)冷凝飽和溫度與蒸發(fā)飽和溫度，若觸摸屏上可查詢冷凝溫度與蒸發(fā)溫度，該值即為對應(yīng)的冷凝飽和溫度與蒸發(fā)飽和溫度。

　　 若計(jì)算出端溫差＞5℃可初步判斷該換熱器已結(jié)垢，當(dāng)端溫差＞7℃，則嚴(yán)重結(jié)垢。

　例：冷凝端溫差=36℃-32.3℃=3.7℃，蒸發(fā)端溫差=12.1℃-9.7℃=2.4℃，可見冷凝端溫差與蒸發(fā)端溫差都較小，殼管換熱效果較好，基本無結(jié)垢。

管道安裝注意事項(xiàng)；

     管道穿過墻壁或天花板時(shí)應(yīng)裝上套管，以便管道因溫度變化時(shí)有伸縮的余地。對于低溫管道，還應(yīng)考慮留有足夠厚度的保溫層位置。

     壓縮機(jī)的吸排氣接管都應(yīng)有一定的坡度。為了防止壓縮機(jī)停車后，管道內(nèi)的制冷劑蒸氣凝結(jié)成的液體和潤滑油倒流入壓縮機(jī)，造成第二次啟動(dòng)時(shí)的液擊現(xiàn)象，排氣管的水平管段應(yīng)有的坡度，且傾向制冷劑的流動(dòng)方向。對于水平段吸氣管段，氨壓縮機(jī)應(yīng)有的坡度，傾向低壓循環(huán)桶或氣液分離器。氟利昂壓縮機(jī)則應(yīng)有傾向壓縮機(jī)的坡度，以利回油。

組合式冷庫設(shè)備的制冷機(jī)組的配置不合理：

        有些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的組合式冷庫上配置的制冷機(jī)組，沒有根據(jù)該庫設(shè)計(jì)計(jì)算的總制冷負(fù)荷及其組合式冷庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫層厚度等方面來進(jìn)行合理配置，而是以增配制冷機(jī)組臺(tái)數(shù)的辦法來滿足庫內(nèi)快速降溫的要求。以BZL-3×4型裝配式冷庫為例，該庫長4米，寬3米，高2.7米，庫內(nèi)凈容積為28.723立方米，配用2臺(tái)2F6.3系列制冷機(jī)組和2組獨(dú)立的蛇形光管蒸發(fā)器，各機(jī)組與其一獨(dú)立的蒸發(fā)器組成一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷運(yùn)行。根據(jù)冷藏庫機(jī)器負(fù)荷估算分析可知：該活動(dòng)冷庫冷藏庫機(jī)器負(fù)荷約為140(W/m3)，實(shí)際總負(fù)荷為4021.22(W) (3458.25kcal)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，該活動(dòng)冷庫選用1臺(tái)2F6.3系列制冷機(jī)組(標(biāo)準(zhǔn)制冷量4000kcal/h)亦可滿足組合式冷庫的制冷工藝要求(可達(dá)-15℃～-18℃)，因此，在該庫上多配1臺(tái)制冷機(jī)組已屬多余，并且還將增加機(jī)組的維護(hù)費(fèi)用。

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